Almanya, Trump idaresinin planladığı ticaret bariyerleri nedeniyle önemli ekonomik büyüme revizyonlarıyla karşı karşıya kalıyor. Consensus Economics tarafından yapılan anketlerde, Alman iktisadının 2025 yılında yalnızca %0.6 büyüme kaydedeceği öngörülürken, yıl ortasında iddia edilen %1.2 büyüme oranı geriledi. Bu düşüş, büyük sanayi ekonomileri ortasında en büyük büyüme varsayım kesintisi olarak öne çıkıyor.
Büyüme iddialarındaki bu azalışın sebepleri ortasında, yatırım kararlarının Trump’ın tekrar lider olması öncesinde dondurulması, şirketlerin büyük yatırımlardan vazgeçmesi yahut üretimlerini yine konumlandırması bekleniyor. Almanya’daki siyasi istikrarsızlık ise ekonomik meçhullüğü derinleştiriyor.
Kiel Dünya Ekonomi Enstitüsü Başkanı Moritz Schularick, Almanya’nın savaş sonrası ekonomik mucizesinin temel direklerinin — özgür global ticaret, otomotiv sanayisi ve NATO — sarsıldığını belirtiyor. Almanya’nın yaşlanan iş gücü, çok düzenlemeler ve dijitalleşme gecikmesi üzere yapısal problemlerle gayret ettiği tabir ediliyor.
Büyüme Varsayımlarında Tarihi Düşüş
Almanya’nın gerçek GSYİH’sının 2021’in ikinci yarısından bu yana durağan seyrediği, Trump’ın ABD başkanlık seçimini kazanmasının akabinde ekonomistler tarafından 2025 yılı için büyüme kestirimlerinin daha da düşürüldüğü aktarılıyor. Berenberg bankasının baş ekonomisti Holger Schmieding, 2025 yılı büyüme kestirimini %0.3’e indirirken, bu kestirimin öteki büyük Euro bölgesi ekonomileri, Birleşik Krallık ve ABD için yapılan varsayımlardan daha düşük olduğu belirtiliyor.
Consensus Economics tarafından yapılan anket, Trump zaferinden sonra Almanya iktisadının bu yıl ortalama %0.1 daralmasını öngörüyor. Ocak ayında beklenen %0.3 büyüme kestiriminin gerilediği tabir ediliyor. Almanya’nın Social Democratic, Yeşiller ve Liberal Demokratlar ortasındaki üçlü koalisyonu, ABD seçiminden bir gün sonra sona ererken, yeni bir hükümetin kurulmasının aylarca süreceği öngörülüyor.
Federasyon Alman Sanayicileri Dış Ticaret Başkanı Matthias Krämer, Alman iş insanları ortasında yüksek seviyede tasa ve gerginlik bulunduğunu belirtiyor. Ticaret bariyerlerinin getirilmesi durumunda ek bir darbe alınmasının “olağanüstü acı verici” olacağı vurgulanıyor. ABD’nin 2023 yılında Almanya ihracatlarının %10’unu oluşturduğu ve bu oranın yirmi yılı aşkın müddettir en yüksek düzeyde gerçekleştiği söz ediliyor.
2015’ten bu yana ABD’nin Almanya’nın en kıymetli ticaret ortağı haline geldiği, Çin’in Alman eserlerine olan talebinin azalması ve Rusya’ya yönelik yaptırımların satışları olumsuz etkilediği belirtiliyor. Almanya’nın ABD’den ithalatının daha yavaş artış gösterdiği ve iki ülke ortasındaki ticaret fazlasının 2023 yılında 63.3 milyar euroya ulaştığı aktarılıyor.
Ifo Enstitüsü’nün iddialarına nazaran, Trump’ın kampanyasında vaat ettiği %20’lik tarifelerin uygulanması halinde Almanya’nın ABD’ye ihracatının %15 oranında düşebileceği öngörülüyor. Bundesbank başkanı Joachim Nagel, Trump’ın tarifelerini büsbütün uygulaması durumunda GSYİH büyümesinin bir puan azalabileceğini belirtiyor.
Elektrikli Araçta Çin Rekabeti
Alman araba üreticileri ve ilaç kümelerinin, elektrikli araçlara geçişin maliyetleri, Çin rakiplerinin artan rekabeti ve yüksek maliyetler nedeniyle önemli biçimde etkileneceği söz ediliyor. Almanya’nın ABD’ye yaptığı toplam araba ihracatının %13’ü ve ilaç ihracatının %22’si ABD’ye yapılıyor. Ifo niyet kuruluşu, bu kesimlerde tam kapsamlı bir ticaret savaşının ihracatın üçte bir oranında düşmesine yol açabileceğini belirtiyor.
Almanya’nın üretiminde, pandemi öncesi düzeyinin %10 altında seyreden sanayi üretiminin, öbür OECD ülkeleri ortasında çıkış yapamayan bir durum olduğu aktarılıyor. Trump’ın birinci devrindeki tecrübelerden yola çıkan birkaç optimist, bu sefer tarife tehdidinin müttefiklerden siyaset ödünleri çıkarmak emeliyle kullanılabileceğini kıymetlendiriyor.
ABD talebinin Trump’ın vergi indirimleri planlarıyla artırılması durumunda, Alman ihracatına olan talebin artabileceği ve ABD doları euro karşısında bedel kazanmaya devam ederse bu durumun Almanya lehine olabileceği söz ediliyor. Lakin, Alman otomotiv sanayisi birliklerinin Berlin’in karşı tedbirlerinin Amerikan araba emekçilerine ziyan vereceği vurgulanıyor.
Bert Flossbach, büyük Alman üreticilerinin ABD’de geniş üretim ayak izlerine sahip olmasının tarifeleri dengelemede yardımcı olabileceğini belirtiyor. Ticaret uyuşmazlığının kendisinin büyük bir krize yol açmayacağı görüşü hakim bulunuyor.
Financial Times
Kaynak : Para Analiz